در سرعت 60 مایل در ساعت، یک راننده تقریباً 3.5 ثانیه برای خواندن، پردازش و واکنش نشان دادن به تابلوی ساخت جاده فرصت دارد. با این سرعت، حروف 12 اینچی به صورت خطی خوانا هستند و هر چیزی کوچکتر از 8 اینچ عملا ناپدید می شود. این فیزیک پشت هر انتخاب مشخصات در تابلوهای منطقه کاری است. با این حال، بسیاری از تیمهای پروژه هنوز علائم را تنها بر اساس قیمت انتخاب میکنند و «نارنجی به معنای هشدار» را تنها شرط میدانند. سوال اصلی این نیست که یک علامت در هنگام ورود چگونه به نظر می رسد. این چیزی است که پس از شش ماه قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش، باد، باران و ضربه های گاهگاهی از آینه کامیون به نظر می رسد.
چه چیزی یک علامت ساخت و ساز جاده سازگار را تعریف می کند؟
در هسته خود، یک علامت راهسازی یک وسیله هشدار دهنده قابل حمل است که باید با یک خطر ارتباط برقرار کند، ترافیک را مستقیماً منتقل کند و تحت هر شرایط نوری قابل مشاهده باشد. هر چیز دیگری - اندازه، رنگ، پوشش بازتابنده، وزن پایه - از این سه عملکرد پشتیبانی می کند.
انطباق یک امر نظری نیست. راهنمای ایالات متحده در مورد دستگاه های کنترل ترافیک یکنواخت (MUTCD) بر هر نماد، عرض مرز و ارتفاع حروف در جاده های آمریکا نظارت می کند. پروژه های اروپایی از سری EN 12899 پیروی می کنند و EN 12899-3 علائم راهنمایی و رانندگی موقت را پوشش می دهد. این استانداردها حداقل ابعاد، کلاس های بازتابی و مقادیر رنگ را تعیین می کنند.
اندازه قابل مشاهده ترین عنصر این قوانین است. علامت هشدار موقت در جاده ای با سرعت 50 مایل در ساعت باید حداقل 48 اینچ باشد. در جاده 30 مایل در ساعت، 36 اینچ قابل قبول است. همین منطق در مورد ارتفاع حروف صدق می کند: هرچه ترافیک سریعتر باشد، حروف باید بزرگتر باشد.
مهمترین عنصر نادیده گرفته شده پایه است. تابلویی که روی پایه پی وی سی سبک وزن نصب شده است، در اولین وزش قوی به سمت بالا می رود. یک پایه لاستیکی سنگین آن را صاف نگه می دارد. بسیاری از خرابی های میدانی که شبیه "آسیب علامت" هستند در واقع "شکست پایه" هستند. به همین دلیل است که یک علامت سازگار یک سیستم است، نه فقط یک صفحه.
انتخاب مواد برای علائم ساخت و ساز جاده: چه چیزی در یک منطقه کاری زنده می ماند
مواد تعیین می کنند که چه مدت یک علامت مطابقت دارد. سه ماده بر بازار تسلط دارند: آلومینیوم، HDPE و پی وی سی. هرکدام یک مبادله متمایز بین هزینه، وزن و مقاومت در برابر ضربه دارند.
| مواد | وزن | مقاومت در برابر ضربه | دوام UV | کاربرد اولیه |
|---|---|---|---|---|
| آلومینیوم | نور | کم (خروج) | عالی | علائم دائمی و نیمه دائمی |
| HDPE | نور to medium | بالا (به عقب خم می شود) | عالی | تابلوهای منطقه کاری قابل حمل |
| PVC | خیلی سبک | کم (ترک) | خوب | علائم بودجه / کوتاه مدت |
آلومینیوم انتخاب کلاسیک برای تابلوهای دائمی و نیمه دائمی است. مسطح، سفت و سخت است، فیلم بازتابنده را به خوبی می پذیرد و خوردگی نمی کند. اما آنقدر سبک است که اگر به درستی وزنه تعادل نداشته باشد، توسط باد گرفتار می شود. تابلوهای آلومینیومی نیز در اثر ضربه فرو میروند، که باعث میشود برای قرار دادن محل کار در مجاورت نزدیک کمتر مناسب باشند.
تابلوی راهنمایی بازتابی آلومینیومی مقاوم در برابر خوردگی برای تاسیسات دائمی این تابلوی آلومینیومی دوام طولانی مدت و بازتاب پذیری بالا را برای راهنمایی دائمی جاده ارائه می دهد. طراحی ضد خوردگی آن را برای محیط های ساحلی یا مرطوب مناسب می کند، در حالی که درجه های بازتابی متعدد دید در شب را تضمین می کند. مشاهده محصول → HDPE به ماده ترجیحی برای علائم ترافیکی قابل حمل تبدیل شده است. در اثر ضربه و ریباند خم می شود، که در منطقه کاری که تجهیزات و وسایل نقلیه به طور معمول در برابر علائم حرکت می کنند، اهمیت دارد. همچنین احتمال زنگ زدگی یا خوردگی آن کمتر است. قالب مربع برجسته مورد استفاده در بسیاری از علائم موقت به طور خاص برای پذیرش سیستم های پانل با تغییر سریع طراحی شده است.
پی وی سی گزینه اقتصادی است. مقرون به صرفه و ساخت آن آسان است، اما فاقد مقاومت در برابر ضربه HDPE است. فقط برای پروژه های کوتاه مدت از آن استفاده کنید.
برای مقایسه عمیقتر نحوه عملکرد این مواد در سازههای ایمنی قابل گسترش، به ما مراجعه کنید تجزیه و تحلیل مواد فولاد، آلومینیوم و HDPE .
تطبیق انواع تابلوهای راهسازی با کاربردهای منطقه کاری
سناریوهای مختلف منطقه کاری به فرمت های علامت متفاوتی نیاز دارند. علامت هشدار الماس نارنجی کلاسیک اسب کار است، اما تنها ابزار نیست.
علائم هشدار موقت رایج ترین هستند. آنها با پانل های با تغییر سریع یا چهره های از پیش چاپ شده عرضه می شوند و برای نصب سریع در زمان کوتاه طراحی شده اند. یک تابلوی راهنمایی قابل حمل مربعی شکل HDPE با گیره های تغییر سریع به یک کارگر اجازه می دهد پانل پیام را بدون ابزار تعویض کند. این زمانی اهمیت دارد که پیکربندی خطوط روزانه تغییر کند و علامت باید به سرعت دوباره پرچم گذاری شود. این علائم معمولاً قبل از محل کار برای هشدار به رانندگان در مورد بسته شدن خطوط، ادغام یا کاهش سرعت استفاده می شود.
تابلوی ترافیک قابل توسعه مربع HDPE با گیره های تغییر سریع این تابلوی سبک وزن HDPE که برای استقرار سریع در مناطق کاری طراحی شده است، دارای طراحی تاشو و گیرههایی با قابلیت تغییر سریع است که به یک کارگر اجازه میدهد تا پانلهای پیام را بدون ابزار تعویض کند و در زمان تغییرات مکرر پیکربندی خط صرفهجویی کند. مشاهده محصول → راه اندازی علائم سنتی
پانل های از پیش چاپ شده، پیچ و مهره ها یا پیچ ها، پایه سنگین، نیاز به فرد دوم برای تغییر مکان دارد.
سیستم تغییر سریع
پانل های پیام قابل تعویض، گیره های بدون ابزار، پایه HDPE سبک وزن، عملکرد یک کارگر.
علائم و بولاردها مسیر اطراف محل کار را مشخص می کنند، نه فقط خطر را. آنها از نوارها یا پانل های بازتابنده برای گرفتن چراغ های جلو و هدایت ترافیک در منحنی ها، تغییر خطوط و مناطق مخروطی استفاده می کنند. تابلوی منعطف منعطف ترافیک با پایه الاستیک مقاوم در برابر ضربه خم می شود و در هنگام ضربه برگشت می خورد و از تبدیل شدن خود علامت به یک خطر ثانویه جلوگیری می کند. خط کش ها در فواصل زمانی در امتداد مخروطی قرار می گیرند، بنابراین رانندگان همیشه می دانند که لبه منطقه کار کجاست.
تابلوی منعطف ترافیک با پایه الاستیک مقاوم در برابر ضربه این خط کش از یک پایه ارتجاعی استفاده می کند که پس از ضربه دوباره برگشته و خطرات ثانویه را کاهش می دهد. فیلم بازتابنده با شدت بالا دید در شب را افزایش میدهد و آن را برای علامتگذاری لبههای منطقه کاری و تغییر مسیر در مناطق پرترافیک ایدهآل میکند. مشاهده محصول → علائم سد و چراغ های هشدار شروع و پایان منطقه کار را مشخص می کنند. آنها مرز واقعی را علامت می دهند و منطقه را در شب قابل مشاهده می کنند.
استانداردهای عملکرد بازتابی و دید
پوشش انعکاسی نشانه ای را که کار می کند از نشانه ای که ناپدید می شود جدا می کند. سه دسته بازتابی بر بازار تسلط دارند:
- درجه مهندسی (نوع I) از مهره های شیشه ای با لنزهای بسته استفاده می کند. این برای 3-7 سال زندگی در فضای باز رتبه بندی شده است و مبنایی برای مناطق کار با سرعت کم و روزانه است. این کم هزینه ترین گزینه و رایج ترین گزینه در پروژه های شهرداری است.
- منشوری با شدت بالا (نوع III) از یک ساختار میکرو منشور برای بازگشت کارآمدتر نور استفاده می کند. تقریباً 3 برابر انعکاس معکوس نسبت به درجه مهندسی ارائه می دهد و حداقل توصیه برای جاده های با سرعت بالا است. این انتخاب استاندارد برای مناطق کار بزرگراه است.
- درجه الماس (نوع IV) انعکاس 10 برابر درجه مهندسی را ارائه می دهد. برای کاربردهای با سرعت بالا که خرابی علامت غیرقابل قبول است، مشخص شده است. همچنین گران ترین است.
قبل از اینکه حتی پدال ترمز را لمس کنید، خودرو 220 فوت را طی کرده است. علامتی با بازتاب ناکافی این پنجره را کوتاه می کند.
برای مناطق کاری در جاده هایی با محدودیت سرعت بالای 40 مایل در ساعت، منشوری با شدت بالا یا بهتر خط پایه عملی است. این فقط یک ترجیح زیبایی شناختی نیست. مسئله فاصله توقف است. علامتی با بازتاب ناکافی فاصله مرئی زیر آستانه ای را که راننده برای واکنش نیاز دارد کاهش می دهد.
اشتباهات رایج تدارکاتی که باید از آنها اجتناب کرد
بیشتر مشکلات تابلوهای راهسازی ناشی از نمای تابلو نیست. آنها توسط سیستم اطراف آن ایجاد می شوند. در اینجا پنج اشتباه رایج در تدارکات آورده شده است:
- نادیده گرفتن وزن پایه یک پایه سبک وزن ممکن است امروز باعث صرفه جویی در هزینه شود و هزینه تعویض یا مسئولیت فردا بسیار بیشتر باشد.
- مخلوط کردن نمرات بازتابنده درجه مهندسی در یک بخش و شدت بالا در قسمت دیگر باعث ایجاد دید ناسازگار می شود. این یک شکاف ایمنی است، نه یک مسئله آرایشی.
- خرید به قیمت به جای مدت. یک علامت PVC که 30 روز زنده می ماند، یک معامله 30 روزه است. در یک پروژه 6 ماهه، این یک هزینه پنهان است که به عنوان سفارشات جایگزین نشان داده می شود.
- نادیده گرفتن رابط نصب گیرههای تعویض سریع، پایههای منعطف، و پایههای در هم قفل شده باعث میشوند که نشانه راحتتر تغییر مکان دهد و احتمال خرابی در محل اتصال کمتر شود. یک لولا شکسته می تواند یک علامت خوب را غیرقابل استفاده کند.
- عدم در نظر گرفتن آب و هوای محلی UV پلاستیک را تخریب میکند، باران وارد سوراخهای نصب میشود و باد میتواند نشانهای سبک وزن داشته باشد. موادی را انتخاب کنید که برای منطقه آب و هوایی و زمان قرار گرفتن در معرض مورد انتظار شما رتبه بندی شده است.
سوالات متداول
از چه اندازه تابلو راهسازی استفاده کنم؟
برای یک جاده با سرعت 50 مایل در ساعت، MUTCD حداقل به یک علامت هشدار موقت 48 اینچی نیاز دارد. برای سرعت های پایین تر (30 مایل در ساعت و کمتر)، علائم 36 اینچی قابل قبول است. استانداردهای اروپایی از اندازه های مبتنی بر سرعت مشابه پیروی می کنند.
حداقل درجه بازتابی برای تابلوهای منطقه کار بزرگراه چقدر است؟
منشوری با شدت بالا (نوع III) حداقل عملی برای محدودیت سرعت بالای 40 مایل در ساعت است. درجه مهندسی (نوع I) باید برای برنامه های کم سرعت یا فقط در روز رزرو شود.
آیا تابلوهای HDPE برای مناطق کاری بهتر از آلومینیوم هستند؟
برای علائم موقت قابل حمل، بله. HDPE در اثر ضربه خم می شود و بازیابی می شود، در حالی که آلومینیوم فرورفته می شود. برای نصب دائمی، آلومینیوم به دلیل صلبیت و سطح صاف آن، انتخاب بهتری است.
تابلوی راهسازی تا چه زمانی مطابقت دارد؟
این بستگی به درجه بازتابی و قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش دارد. درجه مهندسی 3-7 سال طول می کشد. پریسماتیک با شدت بالا 7-12 سال دوام می آورد. هنگامی که صورت علامت بازتابش به عقب خود را از دست می دهد یا تغییر شکل می دهد، نیاز به جایگزینی است.





